20厚陶瓷颗粒路面(通常称为“彩色防滑陶瓷颗粒路面”或“聚合物树脂陶瓷颗粒铺装系统”)是一种广泛应用于需要高防滑性、耐久性和美观性的场所的路面铺装技术，如非机动车道、人行道、公园绿道、坡道、弯道、公交专用道等。

需要注意的是，“20厚”是指整个铺装系统的结构厚度，而不是纯陶瓷颗粒层。在实际施工中，陶瓷颗粒本身的粒径一般为2-5毫米，整个结构层通过树脂粘结形成约15-20毫米。

材料构成

1. 双组分聚氨酯常用的改性树脂粘结剂（PU）或环氧树脂（EP），、附着力强，耐候性好。

2. 彩陶颗粒：高温烧结而成，硬度高，色泽鲜艳，抗紫外线，耐磨防滑。常用粒径：2-4mm 或 3-5mm。

3. 底漆(可选)：增强树脂与基层的附着力。

4. 边界胶带：用于划分颜色区域或保护路缘石。

二是施工工艺流程(标准20mm厚铺装)

步骤1：基层处理(关键)

基层类型：沥青混凝土(推荐AC-10或SMA-10)或水泥混凝土(强度≥C25）。

要求：坚固、平整、干燥、清洁、无油污、无松散物、无积水。

处理方法：

彻底清洗高压水枪或工业吸尘器。

修补和打磨裂缝、坑洞、起砂等缺陷。

建议对沥青路面进行喷砂或抛丸处理，以提高附着力。

步骤二：放线和贴胶带(如需分色)

根据设计图纸放线。

使用美纹纸或专用胶带贴边，防止邻近区域的污染。

步骤三：涂底漆(可选但推荐)

涂一层特殊的底漆树脂，提高粘结性能，特别适用于吸水性强或老路面。

干燥时间：1-2小时(视温度和湿度而定)。

步骤4：第一次刮树脂

按比例混合A/B组分树脂，机械搅拌均匀(2-3分钟)。

用锯齿刀或专用刮刀将树脂均匀地刮在基层上，厚度约为1.5-2mm。

在10-15之间控制刮擦面积。㎡内部，确保在树脂“表干前”完成撒料。

步骤5：首次撒布陶瓷颗粒

陶瓷颗粒立即均匀撒布，覆盖率为100%，不得漏底。

分布方式：人工或机械分布机，保证均匀厚度。

常用的撒布量：6-8kg/㎡(视粒径而定)。

步骤6：静置固化

在4-8小时左右(根据材料说明和环境温度调节)，使树脂初步固化。

步骤7：回收浮料

利用扫帚或吸料机回收未粘结的浮散颗粒，可以重复使用。

步骤8：第二次刮树脂(关键增厚层)

再刮一层树脂，覆盖第一层已经固化的颗粒层。

这一层树脂可以起到“包裹”和“连接”的作用，增加整体厚度和耐久性。

刮擦要均匀，确保渗透到颗粒缝隙中。

步骤九：第二次撒陶瓷颗粒(可选，用于加厚或双色效果)

如果需要达到20mm的视觉厚度或者增强防滑，可以再撒一层颗粒。

还可以使用不同颜色的颗粒进行装饰。

步骤10：最后固化和清洗

静置超过24小时，确保完全固化(在低温环境下需要更长时间)。

再一次清除浮散颗粒。

撕掉边界胶带。

第三，“20厚”的描述

| 构造层 | 厚度估算|

||-||

| 基层(沥青/混凝土) | ≥50mm(原) |

| 树脂粘结层(两层) | 约2-4mm |

| 陶瓷颗粒堆积层(两层) | 约15-18mm|

| 总构造厚度 | ≈18-22mm(即“20厚”) |

注:陶瓷颗粒处于堆积状态，实际颗粒本身只有几毫米高，但通过树脂粘结形成凸起的防滑纹理，整体触感和视觉厚度可达20毫米。

四是施工注意事项

1. 环境要求：

温度：5℃～35℃

湿度：＜85%

避免雨天、大风、暴晒施工。

施工后24小时内无雨。

2. 交通开放时间：

人行：12-24小时

汽车经销商：24-48小时(视树脂类型而定)

3. 防护：

施工人员戴着手套，口罩，护目镜。

现场设置警告标志，防止行人踩踏。

4. 质量控制：

避免漏涂、漏撒、不均匀堆积。

应做好接茬处的搭接，避免高低差。