一、 概述
预应力孔道压浆是确保30米T梁结构耐久性与安全性的关键工序。压浆料用于填充后张法预应力混凝土构件成型后的孔道，其核心作用为保护预应力钢绞线免受腐蚀，并将预应力有效传递至混凝土整体。

二、 关键性能指标
压浆料性能须满足现行国家标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650）及《预应力孔道灌浆料》（GB/T 25182）的相关规定，主要技术要求如下：

1. 工作性

   • 流动度（出机）：初始流动度宜控制在10s至17s（流锥法）。30min后流动度不宜大于20s。

   • 泌水率：24h自由泌水率应为0%。

   • 充盈度：采用充盈度试验仪测试，浆体应完全充盈管道，无肉眼可见的泌水或离析层。

2. 力学性能

   • 抗压强度：3d抗压强度不应低于20MPa，28d抗压强度不应低于50MPa。

   • 抗折强度：28d抗折强度不应低于10MPa。

3. 耐久性

   • 体积稳定性：24h自由膨胀率应控制在0%至3%之间。凝结硬化后应具备微膨胀性或无收缩性，确保孔道填充密实。

   • 凝结时间：初凝时间不应早于4h，终凝时间不宜晚于24h（具体可根据施工环境温度调整）。

   • 氯离子含量：不应超过胶凝材料总质量的0.06%。

   • 抗腐蚀性：应对预应力筋无腐蚀作用，必要时可进行腐蚀性测试。

三、 材料选择与制备要点

1. 类型选择：推荐采用专业生产的成品专用压浆料，其性能的稳定性与均质性通常优于现场自配浆体。

2. 水料比：严格遵循产品说明书规定的用水量进行拌制，不得随意增减。常用水料比范围约为0.26至0.28（质量比）。

3. 拌制工艺：宜采用高速制浆机（转速不低于1000r/min）进行搅拌，搅拌时间通常不少于3至5分钟，直至浆体均匀、无结块。

4. 使用时限：拌制完成的浆液宜在40min内完成压注，过程中应持续低速搅拌，防止沉淀。

四、 施工控制要求

1. 压浆时机：预应力筋张拉完成后，应在48h内及时进行孔道压浆。

2. 压浆工艺：应采用真空辅助压浆工艺。压浆前应先抽真空，使孔道内真空度稳定在-0.06MPa至-0.10MPa之间，随后开启压浆泵，保持连续进行。

3. 压力控制：压浆泵压力宜保持在0.5MPa至0.7MPa，出口压力不宜低于0.5MPa。当出浆口排出与进浆口同浓度浆体后，应保持稳压状态不少于5min，再封闭保压。

4. 温度限制：压浆时及压浆后3天内，构件及环境温度不应低于5℃。当昼夜平均温度高于35℃时，宜在夜间进行压浆。

5. 质量检验：每工作班应至少留置一组（不少于3个试件）标准养护的40mm×40mm×160mm棱柱体试件，用于检验28d抗压与抗折强度。

五、 安全与储存

1. 压浆料属于碱性材料，操作人员应配备必要的防护用具。

2. 材料应储存在干燥、通风的库房内，防止受潮。包装破损或受潮结块的材料不得使用。