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一、施工前准备与基层处理标准
合格的基层是确保防水层不空鼓、不脱落的先决条件。所有工作必须在基层验收合格后方可启动。
基面要求混凝土达到设计强度,无蜂窝、露筋、裂缝等重大缺陷。表面应坚固、平整,用2米靠尺检查,空隙不大于5毫米。所有尖锐凸起必须凿除,凹坑与裂缝需采用聚合物砂浆修补平整。
基层需彻底清洁,无油污、浮浆、灰尘及脱模剂。建议采用喷砂、凿毛或打磨进行糙化处理,以增加机械咬合力。处理后用高压水枪冲洗,确保基面洁净。
基层表面应基本干燥。可参照标准JGJ/T 212《地下工程渗漏治理技术规程》,采用塑料薄膜法简易测试:将1平方米薄膜平铺于基面,四周密封,2-4小时后薄膜内无凝结水珠即为合格。阴角应做成圆弧,阳角应打磨成钝角。
二、材料制备与关键节点增强处理
正确的材料配比与细部处理是防水体系可靠性的关键。
材料选型必须采用适用于潮湿基面的单组份或双组份反应型聚氨酯涂料,其性能需符合GB/T 19250《聚氨酯防水涂料》中关于潮湿面粘结强度的要求。双组份材料需严格按说明书重量比,使用机械搅拌器混合均匀,搅拌时间不少于3分钟。
在施工缝、变形缝、穿墙管根、阴阳角等应力集中部位,必须实施增强处理。这构成了隧道防水施工的薄弱环节强化重点。具体做法是先涂刷一道涂料,随即铺设宽度不小于300毫米的聚酯无纺布或玻纤网格布作为增强层,确保其平整无褶皱,再涂刷一道涂料覆盖。
三、涂料涂刷施工工艺控制要点
规范的涂刷工艺直接决定涂层厚度均匀性与连续性。
施工环境温度宜在5℃至35℃之间,基面温度高于露点温度3℃。严禁在雨天、雪天及五级风以上天气露天施工。隧道内应保证通风良好。
涂刷应遵循先细部后大面、先立面后平面的原则。大面施工采用辊涂或刮涂,确保涂层厚薄均匀。单遍涂刷厚度不宜超过0.5毫米,过厚易导致表干里不干,影响成膜质量。
必须实施多遍涂刷,相邻两遍涂层涂刷方向应相互垂直。最终总厚度应符合设计要求,通常不小于2.0毫米。每平方米用量约为2.5至3.0公斤,具体依据产品说明书与设计厚度计算。最终成膜厚度是验证防水效果的核心指标,需进行现场针刺法或超声波法测厚抽查。
四、质量检查与成品保护措施
施工过程的检查与后续保护同等重要,避免前功尽弃。
每道涂层施工后均应检查是否有漏涂、鼓泡、针孔等缺陷。发现鼓泡应割除修补,针孔需用涂料填补。涂膜完全固化后,可进行闭水或淋水试验验证防水效果。
涂层在完全固化前必须严格保护,防止人员行走、机械碰撞及尖锐物刺穿。通常表干时间约4至8小时,实干时间约24小时,具体时间取决于环境温湿度。后续回填或浇筑保护层时,应采取铺垫等柔性防护措施,避免重型机械直接碾压。
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